Итак, продлжим!
Пятый день в пути. Время уже переводили дважды назад от Владивостока. Десять вечера. Мы уже прошли Японское море, Корейский пролив Восточно-Китайское море, Тайваньский пролив, остров Тайвань, и сейчас мы в Южно-Китайском море. За сутки делаем примерно 270 миль - всё зависит от волны, от ветра и от течения. Но осенью течения здесь постоянные и нам навстречу. Волна в корму и приятно качает. А ветер сейчас дует в левый бок. В ток, которым мы смотрим на восток. На тот небольшой кусочек востока с карты мира. Как будто дальше уже край света или начинается стена комнаты. Я только что вернулся с мостиковой палубы, это самая высокая палуба на корабле, и оттуда видно очень далеко. Мы уже на юг, совсем рядом с тропическим кругом, и поэтому темнее рано, и по ночам вокруг всё черное. Зато замечательно видно звёзды над головой, низкий месяц, в дымке облаков, а где-то далеко-далеко на северо-западе тропическую грозу. Молнии видно не всегда, они полыхают за облаком, но когда вспышка освещает всё вокруг, облако становится не просто темным силуэтом а горит всё изнутри! Сразу видно и волны, и весь корабль в ночном море. Он кажется тёмной щепкой, с парой огоньков, которую болтает по бескрайней поверхности волн. И когда полыхает молния, когда туча не закрывает её от глаз и чётко видно весь светящийся пучок, то все затихает. Не слышно ни грома, ни шума моторов, ни шума моря. И потом гора звуков обрушивается на тебя, и снова ничерта не видно! =)
16 часов до прихода в Вунг Тау. Я считаю время, а матрос Лёха присел на Контру
15 часов до прихода в порт.
"После спирта в моей памяти остается только самый начальный момент выпивки. Середина и конец духовного прыжка (от трезвости к полнейшей нетрезвости) утром могут быть реконструированы только с большим трудом и только в том случае, если за кормой не осталось чего-нибудь слишком уж неприличного. В противном и прискорбном случае мое сознание заботливо не дает мне возможности вспомнить даже недавнее прошлое."
а потом начался Вьетнам...
Я опять в своём любимом сёрф баре!
АЛОХА!!!!!!!!
Но почему столько народу не хотят путешествовать по своей стране, а едут в турцию, египет или в европу!
Я помню как иногда дедушка показывал нам фотографии о том, как он много ездил по СССР.Приятно было оказаться на Сахалине и во Владивостоке. Готов ещё раз, но напоменьше!
В любом случае день прошел охренительно. Серфинг - это волны, доски, друзья и море удовольствия и адреналина!
... а ещё... Санта живет здесь
Делай больше чем можешь! Делай больше, чем то во что веришь, и в то во что верят другие! Это прекрасно ощутить, что можешь всё, что только придумаешь в своей голове!
Самые необычные желания сбываются =) Надо просто захотеть и поверить )
от жизни в одном месте, вы постоянно будете чувствовать, что нечто главное идет мимо вас, и оно не умещается ни в рассказы старожилов, ни в кадры слайдов, ни в записные книжки. Возможно, это главное заключается в узкой полоске ослепительно лимонного цвета, которая отделяет хмурое небо от
горизонта в закатный час. У вас вдруг сожмет сердце, и вы подумаете без всякой причины, что до сих пор жили не так, как надо. Шли на компромиссы, когда надо было проявить твердость характера, в погоне за мелкими удобствами теряли главную цель, и вдруг вы завтра умрете, а после вас и не останется
ничего. Ибо служебное положение, оклад, квартира в удобном районе, мебель, цветной телевизор, круг приятных знакомых, возможность ежегодно бывать на курорте, даже машина и гараж рядом с домом - все это исчезнет для вас и не останется никому либо останется на короткое время. Во всяком случае,
бессмертная душа ваша, неповторимое и единственное ваше бытие тут ни при чем. Что-то вы упустили.
О. Куваев "Территория"
Это место называется Славянка. Тут огромительный судоремонтный завод. Рядом с нами в доке стоит ледокол... Такая дура! Одна только надстройка - 9 этажей. И само корыто ещё наверное столько же. По утрам на заводе играют какой-то гимн. Тут есть проходная, и на домах большими буквами написано "ЧЕСТЬ СЛАВА ТРУДУ". Все, кто живёт здесь - либо моряки, либо работают на заводе. либо продавщицы в магазинах. В общем пердь несусветная. Но какая здесь природа. Порт и завод находятся в бухте Славянская. Со всех сторон бухта окружена зелёными холмами и сопками. Только макушки у них темно-серые, как-будто Низкие облака повыдергали всю зелень, и остались только камни. Утром, когда встаёт солнце в некоторых низинах появляется туман. Он очень белый, пушистый, как вата и совсем не такой как в море. Стелется нитями по пади, лежит в ней, как-будто налитый в чашу, а в другие пади не перетекает. Солнце, пробиваясь сквозь облака, освещает части холмов, трава и листья становится совсем яркого зелёного цвета. Я смотрю на это и мне кажется, что я очутился в серебряной бухте, из сказки Толкиена, к берегам из леса сейчас спустятся эльфы, а из-за мыса выплывет сказочная яхта, с лёгкими парусами. Совсем не вяжется это место с теми прогнившими остатками союза, а когда я представляю в голове, что нахожусь на совсем-совсем другом конце страны, где-то очень далеко, за семь часовых поясов, то ещё больше окунаюсь в какую-то нереальную сказку, забытую, но совсем ручную.
Мы в порту Корсаков. Зашли буквально на шесть четыре часа. Снять гидрографическое оборудование, загрузить геофизическое, сейсмику. Через час отходим во Владивосток. Очень спешим - нам на встречу идёт тайфун из Китая. Про него говорят в новостях. Думаю успеем. Остаётся лишь надеется на твердые нервы и руки капитана. А там уж на ремонт в доки на две недельки. Нагуляюсь, напьюсь пива, наглазеюсь на Владик. Халасо! И во Вьетнам. А там уж куда кривая желаний выведет =).
Всем удачи!
Вчера немного выпили, и в восемь вечера я отправился спать. В два ночи заявился товарищ, совсем под кочергой, и позвал тусить. Прикинув хрен к носу, а именно: я уже не засну, а в таком состоянии он проебётся нафиг, а утром ему на самолёт, я решил предложение принять. В двух словах ночь удалась =). Легли в семь. стали в семь тридцать. Естественно весь день были всякие дела по погрузке на судно, по отходу, всякая бытовуха... Спал как младенец. Тут вообще отлично спится - волны, когда они совсем небольшие, убаюкивают, как мама в колыбели. Мне предстоит три недели работать электроньщиком геофизической партии на исследовательском судне. Но на самом деле в море нет узких специальностей, и здесь полная взаимопомощь. Поэтому буду и гидрографом, и геофизиком, и кем-нибудь ещё...
Воскресенье. День первый.
Сегодня на завтрак кукурузная каша. После завтрака вышел прогуляться на палубу. Думал будет крайне холодно, всё-таки вчера было очень холодно, и идём мы на север. А тут солнышко, очень тепло, лето =)...
Ещё сегодня у нас была учебная шлюпочная тревога. Назначили её на пять =). Шлюпочная тревого подаётся семью короткими и одним продолжительным звоном громкого боя. Мы все натянули рабочую одежду, сейфти обувь, каски, спас.жилеты и побежали на шлюпочную палубу. Ничего интересного.
Понедельник. День второй.
Встал рано, потом ещё вздремнул. На завтрак овсянка. Работы пока не начались - ещё не дошли до места. Сегодня были подготовительные работы: снаряжали "рыбу". Это такой сонар, который буксируют за кораблём, и он снимает рельеф дна. Вокруг кормы летают чайки. Они не похожи на тех, что на берегу - коричнево-серые, похожие на сов. Они кружат и ждут, пока за борт сбросят мусор и отходы. Чайки - моркие вороны. Говорят гадкие птицы - когда тонет корабль, они кружат вокруг и ждут, пока человек ослабнет и перестанет сопротивляться, тогда они садяться на лицо и выклёвывают глаза.
Мы весь день идём в тумане. Если не считать звука машины - тут очень тихо. Только волны шумят. На улице уже холодно - мы идём на север. Ещё месяц назад здесь были льды. А в каюте тепло и очень уютно. Мне очень нравится в море. Тут есть общее дело, есть обед и сон. Ещё можно поиграть в шахматы или в нарды. А всё свободное время можно просто думать обо всём. Ничто не отвлекает от мыслей. И работается здесь очень хорошо - тут как-то сложно быть лентяем. Утром должны придти на место и начать работы.
Вторник. День третий.
Утро наступило для меня через полтора часа после отбоя. Мы неожиданно подошли к месту работ, поэтому за мной послали разбудить. Было около половины третьего, стоял густой туман и было достаточно прохладно. Мы втроём с моими товарищами подготовили "рыбу" и сбросили её за борт. Потом ещё пару часов мучались с калибровкой, и вот наконец эта дура заработала. Ну точнее это мы дураки, поскольку сначала таскали её под самой кормой и она читала только звук наших винтов. Где-то через час туман достаточно быстро рассеялся, стала видна луна и поверхность воды на большое расстояние, но к рассвету опять поднялся туман, правда уже не такой плотный.
Суть нашей работы заключается в съёмке нефтяного трубопровода, осмотра его на предмет поломок, а так же провисаний в воде и прочей дряни.
В семь я пошел спать, т.к. в девять вечера мне снова заступать на вахту. На завтрак я решил не ходить.
Кажеться сегодня уже четверг.
У меня дневные и ночные вахты. Время перепуталось. Тут почти всегда туман, и всё время облака. Поэтому ориентируюсь только по навигаторским мониторам. Мы занимаемся сонарной съемкой нефтяных труб и дна вокруг них. За сутки выходит километров 120. Всего же их около девятиста. Работаем и день и ночь. Правда сейчас я могу отдохнуть - мы стоим возле нефнятой платформы и работы ведуться катером.
Меня посещают куча разных мыслей. Сняться разные сны. Такие жизненные, поучительные, больше всё о том, как делать надо, и как не надо. Думаю море оставит на мне хороший отпечаток.
Иногда очень хочется домой, или хотя бы на сушу. Иногда нет. Странное чувство, двоякое... Вообще-то я думал над тем, что море - это одно из замечательных мест работ. На работу не нужно бриться, можно ругаться матом(хотя меня как-то и не тянет), нет никаких фэйс-контролей. Трудиться здесь приятно, до работы идти метров сто, если выбрать самый сложный маршрут. Тут кормят, убирают за тобой, ничто не отвлекает. Есть только ты, твои товарищи и твои мысли. Приятное место.
Пойду вздремну - ночью опять работать.
Пятница или суббота.
Сутки перевернулись. О том день или ночь можно судить только по цвету илюминаторов. Всю ночь ебались с магнитометром. Искали крышку от нефтяной скважены. Работал на палубе, продрог как скотина. Режим такой, что днём сплю, а ночью фигачу.
Воскресенье. Прошла неделя.
Я уже помаленьку оморячиваюсь, привыкаю к качке(вчера ночью катался на стуле по всей лаборатории), привыкаю к режиму(работаю по ночам и с полдника до ужина. В остальное время сплю). Сделали уже половину работы, но поскольку ещё остались работы катером, переходы в другие точки и прочие факторы, говорить о дате окончания работ пока рано. В комп залезаю редко - всё больше читаю. Сейчас читаю "Гаргантюа и Пантагрюэль" Франсуа Рабле. Книжка весёлая, шкодная, но в тоже время мудрая, филосовская поучительная и очень жизненная, не смотря на то, что полна пошлостей и небылиц. Взять хотя бы главу о том, как Гаргантюа открыл лучшую в мире подтирку. Будет интересно - почитаете, не буду раскрывать все карты.
Мой сосед Иваныч постоянно разгадывает сканворды. Ну и я ему по мере сил помогаю. Тут только что отжог: кличка доллара? Я, говорит никак понять не могу: капуста, шершавый. Оказалось бакс =) Ну ладно капусту, но на шершавом я так и сел! =) А что говорит, он ведь и правда шершавый. Потрёшь его большим пальцем - у него воротник шершавый. Вот этот палец у меня до того натренерован! Его в банк сажать надо! =))))
Пошла вторая неделя.
Сегодня вторник или среда. Что именно не помню. Сегодня первый раз за весь поход былл рассвет. Очень красиво. Когда солнце ещё не встало и тучи подсвечены фиолетовым светом, когда показывается первый луч, и когда уже пол диска вылезло из воды и сиреневые зайцы играют на волнах.
Ещё несколько дней спустя.
Вчера был обалденный закат! Такой прекрасный, что не хотелось ничего, только сидеть и смотреть на него. Я как раз сидел на вахте не палубе, читал маленького принца и смотрел на закат. Если бы руки могли написать всё что было у меня на сердце! А потом была самая длинная ночь - ночная вахта на палубе. 12 часов на холоде, в плотнейшем тумане, а под утро ещё и дождь зарядил. А сейчас я принял душ и завалился в чистую постель. Посмотрю какую-нибудь киношку и лягу спать!
Сегодня суббота, прошло уже две недели с тех пор, как мы ходили по твёрдой земле, пили пиво и общались с женщинами. Позавчера мы закончили большую часть работы, перешли южнее, к другой вышке. Наверное, если бы мы делали первоначальный план, то уже были бы на берегу. Но представители заказчика, или по нашему упыри, постоянно придумывают нам ещё работы, добавляют профиля, просят искать оголовки скважин... Оно и понятно, у них з/п штука евриков в сутки.
Вчера утром велись работы катером на мелководье. В это время параход стоит и ничего не делает. Мы ловили рыбу с борта. Я до завтрака у меня сорвались три минтая, но потом я поймал ещё двух, самых здоровых из сегодняшнего улова. Вообще наловили мы целую кучу: столько, что на ужин вместо бифстроганова был жареный минтай. А команда у нас большая. Ещё поймали камбал и бычков. Но у меня только минтай.
Не считая рассвета и двух закатов солнца почти не видно. А сегодня первый по настоящему солнечный день. Очень тепло и хорошо. Как будто после долгой и холодной зимы пришла весна. Если учесть что на календаре середина июля, то всё совсем замечательно =). Работ осталось немного. Совсем скоро будем на берегу.
Уже середина третьей недели. Здесь хорошо. Ничто меня не тревожит, не пинает, не заставляет нестись куда-то. Вчера уже закончили второй участок работ. Осталось совсем чуть-чуть. На всех парах в 11 узлов мы идём к порту. Там ещё дня на три, не больше. Вчера ходили в сауну, потом я наконец то поспал ночью. Почувствовал себя человеком! Хорошо!
Кончаем. Море это круто!
Нда... три недели в море - это очень и очень здорово. Когда кочает, когда вокруг такой плотный туман, что не видно своих ботинков, когда вокруг только вода... В такие моменты я понимаю - никогда в жизни я не вернусь в офис =)
Видел тюленей и китов. Тюлени прямо выпрыгивали из воды, а киты пускали фонтанчики! Очень здорово! Завтра опять уходим на неделю.
P.S. Да, если кому интересно, то мы работали около залива Пильтун. Это на севере Сахалина, с восточной стороны.
Говорят, что Сахалин - это каторга. Сюда ссылали народ со всей России. Вообще тут много кто перебывал: голландцы, французы, англичане... Но когда они сюда высаживались, то понимали, что в этой перди и то ловить нечего, собирали монатки и сваливали. А наши сюда зеков. Во время японской волны пол острова захватили японцы. И было так до Сталина, который дал им люлей и прогнал. Ещё очень интересен эпизод про Крымскую войну. Тогда воевали турки, англичане и французы против русских. Англичане и французы тогда въебали по всем нашим флотам, включая дальневосточный и тихоокеанский. Ну про Севастополь мы знаем, наши там люлей получили, на тихоокеанском мы их отбили, а на Сахалине дали такой пизды, что те еле ноги унесли. Ну и тогда наш царь решил узнать, а как же так вышло: на Сахалин то отправляли служить самый сброд и шантрапу... Ну вообщем в кругосветку был отправлен наше светило адмирал Крузенштерн. Ну и в своём отчёте было написано примерно следующее:"Офицеры Корсаковского форта развратничают и пьянствуют. Казаки восточного Сахалина грабят мирных японских промышленников. А мичман Прибылов по пьяному делу открыл какие-то острова!". Это были острова Прибылова. Их потом три года искали =) . Видимо дело в том, что в крыму велась война, а тут народ пиздился без всяких правил и приличий. Просто командующий собрал всех, кто был в состоянии держать оружие, грамотно построил оборону и вкатил аристократам и легушатникам по первое число.
Меньше чем за три дня я уже прошел мед.комиссию из 15-ти врачей, сдал кучу анализов, и обучился на трёхдневных курсах по борьбе за живучесть судна =)))).
Южно-Сахалинск город не портовый, порт находится в городе КорсАков. Это в 35-ти километрах от Южного. Там я проходил курсы и мед.комиссию. Туда меня возят на служебном LendCruzer Prado. Классная тачилла, здоровенная. В такой ездить не страшно и очень приятно. Особенно когда тебя возит водитель, а за 25 литров на сотню платит кто-то другой =).
Природу на Сахалине я пока видел только из окошка машины по дороге в Корсаков и обратно. Тут очень красиво. Мой шеф говорит, что природа ничем не отличается от Японской. А вот погода тут Питерская. Когда прилетел - было очень солнечно, думал съезжу на сопки, поторчу от природы... На следующий день скопилось куча туч, а вчера был настоящий потоп. С неба вылилось столько, что когда я утром вышел на работу, то первой мыслью было купить резиновые сапоги, а второй - резиновую лодку. Южно-Сахалинск - город холмистый, так что вода текла рекой бурной, и сбивала с ног. Вообщем я кое-как дотопал метров сто до остановки, и ещё пятьсот поехал на маршрутке. Мой сосед хотел вызывать такси, но все службы в городе придательски молчали, поэтому когда я встретил его на лестнице, было похоже, что он упал за борт.
Уже совсем скоро я ухожу в море. Три недели я буду заниматься исследованием морского дна, как Жак Ив Кусто =). Давно мечтал =)). Потом уйду во Владик на неделю, а потом во Вьетнам.
А может и не так... хЮй знает =)

Для любителей там даже Шварц ненадолго появился =)))))
Вобще фильм просто замечательный, и вызвал у меня только хорошие. весёлые эмоции! Приятно верить в таких людей! =)
Давным-давно в далекой-далекой стране у самых синих гор в одном селении, достаточно зажиточном, чтобы свысока смотреть на деревни, но до города еще не дотягивать, жили-были колодезные журавли. Постарше и помоложе. Побольше и поменьше. Разные.
День и ночь (больше, конечно, «день») скрипели они, наклоняясь к колодцу и вновь распрямляя шеи, чтобы вытащить еще и еще одно ведро воды. Один за другим шли их полезные трудовые дни и скучные ночи. А по ночам, когда люди ложились спать, и очень редко кому приходила в голову мысль набрать воды, журавли тихо скрипели в такт своим мыслям. Или перескрипывались между собой.
Один из колодезных журавлей, помоложе, мечтал. Он мечтал стать настоящим журавлем — птицей — и летать высоко-высоко в небе.
( читать дальше... )
